Skoda Yeti, New Kia Sportage, Mitsubishi ASX - który wybrać?

[misiekwaw]

Poza tym Yeti jest cięższe i ma większe opory powietrza. A w ogóle to 1.2 wcale nie jest taki oszczędny :diabelski_usmiech.

akurat przy prędkościach miejskich opory powietrza nie powinny mieć znaczenia :szeroki_usmiech :wink:

[_tm_]

Poza tym Yeti jest cięższe i ma większe opory powietrza. A w ogóle to 1.2 wcale nie jest taki oszczędny :diabelski_usmiech.

akurat przy prędkościach miejskich opory powietrza nie powinny mieć znaczenia :szeroki_usmiech :wink:

Możliwe, że masz rację. Nie mam pojęcia jaki wpływ ma opór powietrza na spalanie przy 80-120km/h.

[misiekwaw]

Poza tym Yeti jest cięższe i ma większe opory powietrza. A w ogóle to 1.2 wcale nie jest taki oszczędny :diabelski_usmiech.

akurat przy prędkościach miejskich opory powietrza nie powinny mieć znaczenia :szeroki_usmiech :wink:

Możliwe, że masz rację. Nie mam pojęcia jaki wpływ ma opór powietrza na spalanie przy 80-120km/h.

miasto miało być iaskownica:

[szkoda]

Poza tym Yeti jest cięższe i ma większe opory powietrza. A w ogóle to 1.2 wcale nie jest taki oszczędny :diabelski_usmiech.

akurat przy prędkościach miejskich opory powietrza nie powinny mieć znaczenia :szeroki_usmiech :wink:

Możliwe, że masz rację. Nie mam pojęcia jaki wpływ ma opór powietrza na spalanie przy 80-120km/h.

powyżej stówy rosną dość gwałtownie

[_tm_]

Poza tym Yeti jest cięższe i ma większe opory powietrza. A w ogóle to 1.2 wcale nie jest taki oszczędny :diabelski_usmiech.

akurat przy prędkościach miejskich opory powietrza nie powinny mieć znaczenia :szeroki_usmiech :wink:

Możliwe, że masz rację. Nie mam pojęcia jaki wpływ ma opór powietrza na spalanie przy 80-120km/h.

miasto miało być iaskownica:

No co ? :wink: Kiedyś próbowałem jechać zgodnie z przepisami, ale nie wytrzymałem nerwowo :diabelski_usmiech